社会人生活が始まってから早くも一ヶ月半が過ぎ，そろそろ休みの日を活動的に使えるようになってきました．しかも，平日の休みなので，その特権を利用して遠出をすることに．
今年度初のツーリングは，昨年のリベンジとなる志賀草津道路がメインディッシュ．標高が最も高い国道を爽快に駆け抜けます！

(太字は主な目的地)
国道407号線→関越自動車道(鶴ヶ島→渋川伊香保)→群馬県道35,33号線→榛名湖，榛名山
→群馬県道28,58号線→国道353号線→県道55号線(日本ロマンチック街道)→国道292号線
→道の駅「六合」→(草津)→国道292号線→白根山，湯釜→国道292号線(志賀草津道路)
→横手山ドライブイン→国道292号線→道の駅「草津運動茶屋公園」→国道292号線
→国道146号線→国道18号線→長野県道43号線
→上信越・関越自動車道(碓氷軽井沢→鶴ヶ島)→国道407号線

概要：榛名を経由して草津へ．そこから一気に高度を上げ，青空に飲み込まれそうな空中散歩を楽しみます．湯釜を拝見し，志賀草津道路を往復，軽井沢へ抜けて帰路につきます．

今回は，高速を存分に使用することもあり，8時という遅めの出発です．これも平日ならでは？
さっさと高速に乗り，渋川伊香保を目指します．ETC車載器付いてないので，割引の恩恵に与れないんですが・・・，まぁ，高速も楽しいので良しとしましょう（＾＾；）

駒寄PA

上里SAの先は，駒寄までPA・SAがありません．と言っても，その間30kmは無かったと思いますが．
小さいですが，逆に迷子になりにくいので団体バスのお客さんとか多かったですね．

高速を降りて，榛名山へ．きつい坂の伊香保温泉を越えると，かの物語の舞台に．
　

��根展望台

榛名山へ登る途中にある展望スペース．
ガイドブックなんかでも紹介されていると思います．

渋川市街や伊香保温泉を望めます．

ここもガイドブックに載っていますよね．

安全のため，走行中の撮影は控えましょう(；＾ω＾)

榛名山，榛名湖

　
　
榛名湖を後にし，県道28号線で北上します．中之条方面ですね．
ここは裏榛名とも言われる道で，観光客は少ないし道は綺麗だしで，快適に走れました．榛名山から下る感じで，ほとんど民家も無く，自然豊かな道が楽しめます．
県道28号線はオススメ！
あっ，スピードの出し過ぎには注意してくださいね（＾＾；）
　
県道28号線の終点に着いたら，県道58号線・国道145号線をちょっと通って，国道353号線に入ります．
145号線と平行（？）して走る日本ロマンチック街道の上側の道な訳ですが・・・

353号線から分かれ（353号線は四万温泉行き）県道55号線に入ります．
←のように，ここも緑の中を走る道です．
が，しばらく行くと道幅も狭くなり路面も悪くなります．
草津へは素直に国道145号線を使った方が良いかもしれませんね(；＾ω＾)
ちなみに，国道145号線はこの時に踏破済です！

道の駅「六合」

六合は「くに」と読みます．
時間は11時半．予想より時間がかかりました．狭い道だったので(；＾ω＾)

もちろん，食事処やお土産もありますよ．

にしても暑かったです．結構標高が高い気がするのになぁ・・・．

　
　
草津を抜けて292号線を突っ走ります．
　

空に飛び出してしまいそうな絶景が広がっています．

どうしても観光地は前のクルマが詰まってしまってダメですね．
こういう時でないと写真は撮りませんが．

白根山レストハウス

レストラン等．
自販機は高いので，麓で買っておくことをお勧めします．

気温的には18℃ぐらいだったんでしょうか？
風が強かったので体感温度はもうちょっと低かったのですが，太陽の光は強烈でしたね．

いよいよ湯釜へ

中央登山道の方が，近くから見られるのに・・・．

下から眺めたところ．
見づらいですが，九十九折りの道になっています．
西側登山道は，舗装はされているんですが，石が敷き詰められたような感じなので，濡れている時は滑りやすそうです．
勾配もそれなりに急なので，注意が必要かも．

それなりに人はいました．

中腹から西側を見たところ．
白根山を過ぎてすぐに，万座温泉方面と志賀高原方面に分岐します．

10分ほどで，到着．時刻は12時半．
　

湯釜

変な色（＾＾；）

東側は硫化水素がすごいんでしょうけど，そっちから見たかったなぁ・・・．

もっと寄って見ると・・・

ん〜，毒々しいです．
ちなみに，湯釜はカルデラ湖ではなく火口湖なので，ここが火口と言うことになります．

そして寒い(((；゜Д゜)))ガクブル
　
　

志賀草津道路(志賀高原側)

草津を過ぎたところから既に志賀草津道路に入っていますが，様々な景色を見ることができます．
渋峠付近で最高地点となり，草津方面は比較的荒涼とした景色が，志賀方面は下のような緑溢れる風景が広がっていました．(季節によって印象は異なるでしょうけど)
もちろん道路も綺麗で，超快適なワインディングを楽しめます．裏榛名同様，草津から白根山への区間より，白根山から先の区間の方が交通量も少なく快適ですね（＾＾；）
　

約40kmの志賀草津道路(下り)を堪能し，十二沢橋を越えたあたりでUターンしました．
この時点で14時です．

横手山ドライブイン

かなり引き返してきて，ドライブインで休憩．
この間30分．

スカイレーターがあります．
スカイ＋エスカレーターですね(；＾ω＾)
団体さんが結構いました．

　
そして志賀草津道路を完全に戻り，草津から軽井沢方面へ．あとは帰るだけです．
　
　

道の駅「草津運動茶屋公園」

前回も立ち寄りましたが，開店前だったので再来店．
ここは，道を挟んで両側に建物がある道の駅です．
そして立派な歩道橋があります．
展望台にもなっていますが，とりあえず渡ってみることに．

走行距離は408km．運転時間は8時間ほどでしょうか．平均燃費は13.26km/Lで，ほとんどノンストップで走っていたので燃費が良かったですね．

天気にも恵まれ，以前から走りたいと思っていた志賀草津道路を満喫することができました．ガイドブックにある風景も沢山見ることができ，それ以上に様々な風景を楽しむことができました．ここまでスケールがでかいと，良いカメラが欲しくなりますね（＾＾；）
ここは高速道路からも離れている上に，冬期は通行止めになるので，なかなか来づらい場所かも知れません．実際，草津温泉に来たからちょっと足を伸ばしてみよう，という人が多かったのではないでしょうか．もちろん私みたいにツーリングが目的の人もそれなりにいたようですが．

志賀草津道路に加えて，日本ロマンチック街道や榛名周辺の道も走ることができました．
まだこの周辺(軽井沢・榛名・草津)には走ったことのない道があるので，機会があればいろいろ挑戦してみたいですね．もちろん，志賀草津道路もまた走りたいです．まぁ，観光地なので，純粋に走り目的で来ると混んでてがっかりするかも知れませんがね．
この周辺以外だと，ヴィーナスラインを制覇したいですね．あっち方面に行くには高速代がかかりますが・・・．